Проверка режима холостого хода

Проверка режима холостого хода - L12A4/L13A6 с ETCS

Двигатели L12A4, L13A6

ПРИМЕЧАНИЕ:

Оставьте подсоединенным клапан регулирования расхода воздуха на холостом ходу (IAC).
Перед проверкой частоты вращения холостого хода проверьте следующие моменты:
- Не было ли сообщений о загорании сигнализатора неисправности (MIL).
- Момент опережения зажигания
- Свечи зажигания
- Воздухоочиститель
- Система принудительной вентиляции картера PCV

1.	Отсоедините 2Р разъем клапана продувки бачка абсорбера паров топлива (EVAP).

2.	Соедините тахометр (А) с разъемом (В) или диагностическую систему HDS с разъемом (C) информационной связи (DLC), размещенного под приборной панелью со стороны водителя.

3.	Запустите двигатель. Удерживайте частоту вращения коленчатого вала 3 000 об./мин. (мин^-1)без нагрузки (в нейтральном положении механической КП) до включения вентилятора радиатора и дайте ему работать на холостом ходу.

Проверьте частоту вращения при условии отсутствия нагрузки: фары, вентилятор, задний обогреватель, вентилятор радиатора и кондиционер воздуха выключены.

**Частота вращения должна быть равна:**
Двигатель L12A4: 700±50 об./мин (мин^-1) (в нейтральном положении)
Двигатель L13A6: 650±50 об./мин (мин^-1) (в нейтральном положении)

Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 1 минуты при включенной максимальной скорости вентилятора обогревателя (HI) и включенном кондиционере воздуха, затем снова проверьте частоту вращения холостого хода.

**Частота вращения должна быть равна:**
Двигатель L12A4: 850±50 об./мин (мин^-1) (в нейтральном положении)
Двигатель L13A6: 850±50 об./мин (мин^-1) (в нейтральном положении)

ПРИМЕЧАНИЕ: Если частота вращения холостого хода отличается от указанной в технических характеристиках, выполните поиск неисправностей по признакам.

6.	Снова подсоедините 2Р разъем клапана продувки бачка абсорбера EVAP. ПРИМЕЧАНИЕ: Вы можете использовать систему HDS, чтобы проверить холостой ход.